Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  2. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  3. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  4. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  5. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  6. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  7. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  8. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  9. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  10. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
  11. Похоже, гендиректора «Минсктранса» сняли с должности — рассказываем
  12. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  13. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  14. С 1 марта введут новшество для тех, у кого есть дом или квартира. Подробности


Беларусские специалисты работают над созданием единой государственной платформы продажи билетов в маршрутных такси. Предполагаемый срок реализации проекта — 2025 год. Об этом рассказали в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Это будет общая база всех междугородных, пригородных и городских маршрутов с точным расписанием и отслеживанием свободных мест. Пассажир сможет заказать и оплатить поездку онлайн в любое время. Чек — в смартфоне. Налоги — в бюджете.

— Мы нацелены на повышение взаимодействия наших служб с операторами перевозок пассажиров. На данный момент возникают разногласия в связи с отсутствием общей методологии процесса, — сказал директор ГП «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович.

По словам специалиста, это даст возможность изучать актуальность пассажиропотока, принимать оперативные меры по изменению маршрутной сети.