Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Падение оборота — 90%. Это была трагедия». Что говорят на рынках Белостока об открытии границы с Беларусью
  2. В Тернополе под удар попала жилая многоэтажка — много погибших и раненых, под завалами остаются люди
  3. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь
  4. Лишает Украину критически важных оборонительных позиций и возможностей, создает условия для новой агрессии РФ — ISW о новом плане США
  5. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  6. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение
  7. «Режим морозилки» начнется сразу. Синоптики сделали прогноз на предстоящую зиму и предсказали самый холодный месяц
  8. «Забрал КГБ, она так и осталась на границе». В открывшиеся пункты пропуска на границе с Польшей вернулись силовики и возобновили допросы
  9. Литва возобновила работу пунктов пропуска на границе с Беларусью
  10. Лукашенко рассказал о предстоящей встрече с американцами
  11. Лукашенко освободил двух католических священников
  12. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  13. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах


/

Подготовительные работы по строительству железнодорожной ветки в Национальный аэропорт Минск начнутся уже в 2025 году, пишет «Колодищи Инфо».

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

Как заметил портал, на сайте госзакупок появились первые тендеры на выполнение подготовительных работ на данном объекте: первый — на выполнение работ по вырубке и пересадке деревьев, второй — на выбор субподрядной организации по выносу сетей газоснабжения. Данные работы планируют начать уже в этом году.

Напомним, в конце 2019 года говорилось, что на аэроэкспрессе из Минска в аэропорт можно будет добраться за 30−35 минут, проект предварительно оценивался в 150 млн долларов. Тогда искали финансирование, предлагая сотрудничество Европейскому банку реконструкции и развития, а также Всемирному банку.

В 2020 году сообщалось, что к 2025-му в минский аэропорт запустят скоростной поезд, который будет ехать через Городище и «Великий камень».

В 2021 году стало известно, что на разработку проекта уйдет примерно два года. Планировалось, что по новым путям будут курсировать электропоезда «Штадлер», а дорога от железнодорожного вокзала в Минске до аэропорта займет 32 минуты.

В 2023 году министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович говорил, что электричка будет, «я надеюсь, что где-нибудь к 2027 году».

Пока власти определялись с электричкой, «Штадлер» прекратил производство в Беларуси, оставив минимальную загрузку. Однако там намерены возобновить работу, как только будут сняты санкции.

При этом поезда в Национальный аэропорт Минск ходили еще восемь лет назад, однако после из-за начала работ по строительству второй взлетно-посадочной полосы составы временно перестали курсировать — и больше не вернулись.