Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  2. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  3. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  4. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  5. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  6. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  7. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  8. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  9. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  10. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  11. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  12. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали


/

БелЖД и Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) рассматривают возможность повышения стоимости билетов на пассажирские поезда. Это следует из закрытого документа, который «Зеркало» получило при помощи BELPOL.

Фото: rw.by
Иллюстративный снимок. Фото: rw.by

Как стало известно из этого документа, в конце января в БелЖД прошло заседание, на котором обсуждали итоги работы в 2024-м и планы на этот год.

В нем среди основных направлений деятельности на 2025-й указано «взаимодействие с МАРТ по изменению уровня тарифов на пассажирские перевозки, направленного на рост их окупаемости».

Напомним, билеты на железнодорожный транспорт растут в цене практически ежегодно. В 2024-м повышение было в мае — от 7 до 14 копеек. А в 2023 году цены на проезд в поездах поднимали в июле. Причем в некоторых случаях более чем на 40%.

В августе 2024-го глава БелЖД Валерий Веренич заявлял, что повышать цены на билеты на поезда нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. «На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение», — рассказывал глава организации.