Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сейчас один из наитяжелейших моментов нашей истории». Зеленский обратился к украинцам по поводу мирного плана
  2. Россия добивается нормализации отношений с США без уступок по Украине — ISW
  3. Как Максим Зенькович оказался в заболоченном месте? В МВД рассказали новые подробности о поисках подростка
  4. «Двадцатый год вы же все помните?» Лукашенко в ответ на просьбу повысить статус и зарплаты ученым посоветовал равняться на силовиков
  5. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  6. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах
  7. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  8. Лукашенко освободил двух католических священников
  9. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение
  10. Лукашенко рассказал о предстоящей встрече с американцами
  11. Трамп дал Зеленскому неделю на подписание мирного соглашения с Россией — Financial Times
  12. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь


Белорусский производитель поставил в Самару только половину новых трамваев. Мэр города Елена Лапушкина грозит крупными штрафами, пишет 63.ru. Речь о контракте на поставку 12 белорусских трамваев на общую сумму 1,1 миллиарда российских рублей — это около 11 миллионов долларов по курсу на конец 2023 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В Самару уже должны были прибыть 12 трамваев, однако пришла лишь половина от заявленного в контракте.

«Были закуплены и уже контракт истек на 12 трамваев. Наши подрядчики — белорусские партнеры — подводят. Мы уже ведем претензионную работу. Штрафные санкции будут достаточно серьезные», — заявила Елена Лапушкина.

Трамваи для Самары приобрели в лизинг, договор рассчитан на семь лет. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Их должны были поставить в Самару летом.

Новые трамваи курсировали по городу с сентября. В ноябре один из них загорелся прямо во время движения. Его планировали отправить на ремонт в Минск.