Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  2. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  3. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  4. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  5. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  6. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  7. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  8. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  9. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  10. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  11. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects


Авиалайнер Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов, чтобы избежать риска выплаты компенсаций недовольным пассажирам, сообщает Aeronews. Воздушное судно пролетело всего семь километров из одного аэропорта румынского Бухареста в другой.

Иллюстрация: Aeronews
Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов. Иллюстрация: Aeronews

Дело в том, что самолет направлялся из итальянского города Тревизо в румынскую столицу, но в аэропорту имени Анри Коанды в пригороде Бухареста Отопени, в котором он планировал сесть, закрыли взлетно-посадочную полосу для уборки снега. В итоге самолету пришлось лететь в Международный аэропорт Бухарест-Бэняса имени Ауреля Влайку.

Однако там пассажиров высаживать не стали, а лишь дозаправились, после чего самолет прибыл в тот аэропорт, куда изначально планировал.

Самолет должен был сделать круг для захода на посадку, хотя расстояние между взлетно-посадочными полосами аэропортов по прямой — менее 7 км.

Это позволило Ryanair избежать потенциальных растрат на компенсации, которую могли потребовать пассажиры за «незавершенный перелет».